7月27日，一汽-民众华南区全新一代迈腾上市品鉴会在广州·榕空间举办，展示全新一代迈腾“设想、舒畅、智能、品性”的隆起特色。全新一代迈腾提供1.5T EVO2及2.0T高功率能源，共推出三款车型，阔别为300TSI尊享版、380TSI尊贵版、380TSI至尊版，官方带领价17.99万～24.69万元。针对首批全新一代迈腾车主，还推出四重购车好礼。

　　华南区上市会上，一汽-民众民众品牌华南区德方总司理Dr. Frank Tiemann，以及一汽-民众民众品牌居品计谋司理刘雨杭，阔别向现场用户共享全新一代迈腾在“智能时刻、舒享体验”等方面的信守与钻研，从多维度敷陈全新一代迈腾怎么领航中高档轿车市集。

这棵被砍的树为丝棉木，也被称为杜仲，算不上珍贵名木，扁山也算不上名山，为何引来这么大的关注度？

　　从设想上看，全新一代迈腾秉承“Timeless” ——“卓绝今天、迈向翌日”的设想理念，和会德系经典设想与将来汽车设想趋势，线条轻松而有劲，整车造型大气。该车前后举座秉承连合式LED灯带，Logo均可点亮。值得一提的是，全新一代迈腾的智能矩阵大灯，不仅不错竣事弯说念随动转向，还不错竣事远光灯自动诊治，车尾的连合式尾灯秉承了民众零散的平面光导时刻，可竣事三种彗星终结动画，普及了辨识度。

　　全新一代迈腾因循德系操控与舒畅的均衡。新车基于MQB-B平台，进行了专属中国用户的调校，全系搭载前麦弗逊平安悬架和后多连杆平安悬架，通过对减振阻尼的合手续优化，使得在延缓带等特定工况下改革减少25%。在声学打造方面，新车通过69个声包，30个空腔隔音块滤噪优化车身结构，显赫裁减了外界杂音的侵入。音响系统秉承了14个扬声器的哈曼卡顿音响，提供了了了丰富的档次感。

　　空间布局方面，全新一代迈腾尺寸达到了4990mm的长度和1854mm的宽度，轴距达到了2871mm，让二排乘客赢得了愈加实足的乘坐空间。依照中国东说念主的身材比例和乘坐民风，全新一代迈腾的座椅进行了立体感包裹化检阅，二排座椅具备电动诊治、内吸式透风、加热以及9种个性化的推拿功能，还有专为舒甘休和颈椎保护设想的云感头枕。全车还配备了三区自动空调系统。

　　在智能化方面，全新一代迈腾通过与大疆、高通、科大讯飞、华为在智能化方面的强强联手，竣事“硬件+软件”的全域进化。在秉承了全新电气架构后，带宽、通讯速率、数据传输大幅普及，并营救282项全新扩张功能。全新一代迈腾也得以打造出丰富的智能化座舱竖立，竣事多屏联动。主驾秉承10.25英寸全液晶组合面容，搭配7.11英寸HUD昂首露馅，不错竣事AR实景画面的无缝连合；中控大屏使用15英寸2K高分辨率大屏，浮松竣事车内种种功能；为副驾打造的全贴合屏幕，提供了丰富的文娱有筹画和优秀的视觉体验。

　　相较于上一代车型，全新一代迈腾的算力普及2.5倍，车机使用愈加流通。与科大讯飞深度互助定制的Avatar语音助手，不错让用户通过浅陋的语音号召，浮松完成车说念级导航、文娱、车况、调整空调温度等操作。此外，全新一代迈腾搭载与大疆互助研发的L2+级的IQ. Pilot智能驾驶扶助系统，领有0-130km/h全速域自动驾驶时刻。

　　品性上，全新一代迈腾保合手旗舰车型的水准，秉承笼式车身结构，高强度钢占比高达81%，热成型件比例达到28%。针对中国特有的说念路和快意条目，全新一代迈腾进行了多项超出洋方针专项测试开云体育，总路试里程更是达到710万公里。全新一代迈腾忻悦了CNCAP 2024 五星、CIASI3.0 GOOD的“双一流”安全轨范。