这实在不是夸口，仔细一斟酌，历久以来追求的高端都是外洋的顶级车型，国产技巧打造的在这方面一直有所欠缺：

就拿此次尊界来说，被吐槽百万豪车用1.5T发动机，因为与之对比的迈巴赫领受V8发动机，直喷式4.0升，双涡轮增压！

劳斯莱斯12缸发动机，6.7升双涡轮增压！

宾利12缸发动机，6.0升双涡轮增压！

与之对比之下的1.5T如实有点“拿不上台面”，不外需要理清一个念念路，那便是传统豪车是发动机，但国产新能源是增程发电机！

一个是能源输出，一个是能效改动，皆备不同，是以华为要打造的不是顶级发动机而是高效油转电，用优秀的技巧打造优秀的发动机，而不是“盲目堆缸数”去硬碰硬，太极庄重“”而能源输出交给自研Drive one能源技巧！

因此比起对比外洋技巧，国产技巧要作念的是如缘何挑战宇宙高端技巧的标的去打造我方的顶级技巧输出，还要力压已有的高端技巧！

如何打造宇宙级，产物其实仅仅其中一个部分，而如何打造产物才是要津场地，从鸿蒙智行不错看出来，四界都是先准备好了超等工场这个基础，是以这是从“地基干到楼架落成”

接下来便是在这个基础上打造超等产物！

况且华为要作念到宇宙级，如何诠释，其实大家心知肚明，摘牌换上问界便是最佳的诠释了！

一直以来都是追着外洋大品牌在跑，

而当前终于有我方的牌子，依然很有霸气的牌子！

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