10月20日，2025款东风日产逍客终于上市了，何况厂商给出了“一口价”，分散为9.98万和10.88万。不得不说东风日产还短长常懂营销的，这个价钱还是跟老款逍客的终局优惠价钱相同了。

手脚欧洲最畅销的日产车，逍客从降生之初等于为欧洲东说念主臆想打算的买菜车，因此在欧洲地区随地可见。而逍客也因为物好意思价廉，油耗低、空间大，于今在中国齐保捏着月销量1万台左右的收货。

要是说逍客有什么污点，那等于更新换代太慢了，东风日产似乎总也舍不得老款逍客。这次逍客·荣誉的出现，似乎让咱们看到了欧洲最新款逍客的影子。

不外缺憾的是，逍客·荣誉天然罗致了全新的外不雅内饰臆想打算，从造型上与欧版最新款的逍客极其相似，但要是仔细不雅察，逍客·荣誉仅仅2023款的精装修版，与欧版最新款并不是一代车。

领先逍客·荣誉的整车三维数据更接近2023款的老逍客，与欧版逍客的差距如故很彰着的。

其次欧版逍客全系齐罗致了1.3T混动和1.5T e-Power的能源总成，压根莫得2.0L自吸发动机这一选项。而中国的逍客·荣誉全系罗致的是十年前的2.0L自吸发动机，不带T不带混动，更不带e-Power。

再次是内饰，欧版逍客的内饰臆想打算话语，还是与全新一代日产车型保捏了和谐立场。而国产逍客·荣誉却仅仅魔改了一下中控屏和空调出风口，其他区域依旧是老款逍客的模具。跟在售的日产奇骏、日产探陆弥漫不是一个立场。

天然，相干于国产老逍客而言，新款的逍客·荣誉在设立上如故有所加多的，比如全系标配了LED大灯，标配了定速巡航、12.3英寸中控屏。而10.98万还加多了360°环影系统，以及不行开启的全景天窗。设立加多得未几，但胜在价钱够低。

9.98万和10.88万，换算成欧元惟有1.3万欧元和1.4万欧元。这个价钱在欧洲买二手逍客齐得是五年前十万公里的老车。

而欧版新逍客因此罗致了1.3T混动和1.5T e-Power能源，以及四驱系统，是以售价从2.9万欧元-4.7万欧元不等，真是是国产逍客的2.5倍-3.5倍。这样一看似乎就时势均衡了。

同期，东风日产逍客的2023款1.3T车型依旧莫得停产的意旨道理开云体育(中国)官方网站，跟着新款逍客·荣誉的上市，老款逍客的终局优惠还会加多，这关于日产逍客以及统统这个词东风日产的销量齐是不小的刺激。