是不是频繁在网上看见多样超跑改装“大脚”的图片，而且很有趣到底能弗成完了？要完了这种姿态，鄙俗就只须Baja的玩法了。

Baja 1000越野赛不错追溯到1967年，早期从提瓦那到拉巴斯，自后从恩森纳达始发，全程1000英里。在墨西哥这个狭长半岛，满是戈壁隐痛，艰险无比，想要完赛的车辆必须具备相等强悍的性能，包括车架强度，吊挂性能和能源性能。而这种专为远程高速越野打造的车型就叫Baja。

这是一辆路虎揽胜星脉的Baja改装，不错看到，除了车壳，也曾与星脉莫得任何关连。因为车架是由钢管打造的，发动机布局改为了后置，而且遴荐了兰博基尼的发动机。

Baja特质等于领有极大的吊挂酿成，确保无论遭遇怎么的路况，车轮皆能得到最大的合手地力。对减震器的条目亦然终点残忍，一条减震的造价就高达5位数。

透过车内可见密密匝匝的钢管车架布满了车身里面，违抗红色的车壳仅剩下一层铁皮，按这个预想，是不错套用任何样貌的车壳的。

纷乱的能源是速率和脱困才略的要津，而且大排量自吸能保证在顶点的职责环境下面也有可靠的能源输出。

星脉何如说亦然中大型SUV吧，套在这个Baja车架上，四个车轮皆超出了车体，不外这亦然Baja特质，实足长的摆臂和轮距，身手保证车轮有实足的活动空间。

这辆套壳的揽胜星脉Baja何如样？是不是很放浪？欧洲杯体育