曾几何时，SUV阛阓的头部“玩家”大齐是体态紧凑、物好意思价廉的车型，但跟着产业的变革、需求的进化、购买力的栽植，越来越多高品性、高价值的SUV家具加入了头部行列。一汽-群众揽巡恰是其中一员，其精确的定位、出众的规划无疑成为杀手锏，中国经济网记者在试驾事后，更深有体会。

谈及家具定位，行动一汽-群众 “旗舰SUV双星”之一，揽巡与揽境的定位“判若口角”。主打七座万能属性的揽境，规划作风偏向中和，志在让大浩繁东谈主接收；而定位大五座的揽巡，则少了更多感性的牵绊，在规划中愈加“放飞”，而实发愤能则更有针对性。

规划上，揽巡无垠威猛的身姿已能突显高端气质，因此其无需再“一笔一划”地雕刻刻板线条，而是刚柔并济更具辨识度，细节上的妙想也尽显新念念。

具体来看，揽巡外不雅规划以“牛”为创意灵感，前脸选定横向线条规划，多条亮黑格栅带让车头具有档次感和力谈。横贯车头的灯带饰条一直蔓延至车侧、甩掉于反光镜下方，形似霸气的“牛角”；当其与白色VW徽标共同点亮后，让车头规模极为精彩。同期，合营侧面较短的前后悬和较长的引擎盖，让揽巡在视觉上尽显大气和阐扬。

与车头灯带、可点亮的VW徽标相呼应，揽巡车尾雷同选定连结式尾灯带+可点亮徽场地规划，辨识度出众。同期，尾灯规划也很有看点，内构概述的LED灯组亮起时呈现“X”元素，突显了科技属性。而车尾举座造型上的有余、上翘，则彰显出了车辆的肌肉感。

转至车侧，揽巡领有锋锐的高低腰线，但其余线条却险峻柔好意思，共同营造出丰富、多变的光影曲面规模。顶部玄色悬浮式车顶以及玄色立柱，如公牛拱背般阵容逼东谈主，搭配21英寸矛头轮辋，极具力量感。此外，群众特有的从A柱蔓延至D柱的曲棍球杆造型镀铬条，则彰显出旗舰家具的高端属性。

实用性上，行动旗舰家具，揽巡宽大的身躯本就为其打下了好基础底细，更紧迫的是，其莫得刻意在里面“挤进”华而空幻的七座，而是将大五座线路到极致，让每个座位齐尽可能的陶然，后备箱空间雷同取得最大保证，从而让只好五座需求的耗尽者不详取得最好体验。

空间方面，揽巡车身尺寸为4949mm x 2015mm x 1772mm，轴距达到了2980 mm，驾乘中，每位乘客齐能享受到完全充裕的空间体验，前排乘客调整好坐姿后，后排乘客的腿部空间依旧宽裕，头部空间愈加绰约，养息好靠背角度后，远程乘坐也不会疲困。

同期，即使车内满员，容量达656L的后备箱空间仍是能心仪一谈成员的需求，无谓在乘坐感受与装载需求中进行弃取。

若是说“大”是揽巡的先天上风，那“精”等于其依靠后天奋力具备的品性。“精”体当今规划上，等于前卫温馨并重的内饰作风，10.25英寸全液晶数字姿色+12英寸中控触摸大屏连为一体，阅读性、视觉规模俱佳；略偏向驾驶员的中控触摸屏，则能保证驾驶中“一触即达”。同期，中控台集结车门举座选定环抱式软质包覆规划，双拼孔皮和镀铬元素让车内饰材搭配参差有致，展现出旗舰用料和作念工。此外，掩饰主副驾驶边门板和姿色板的INS透光饰板将出风口包纳其中,蛟龙得水；当车内氛围灯亮起时，颜色透过饰板如繁星般醒目，极富甩手气味。

“精”体当今实用性上，则是无处不在、容量宽大的储物空间。除了旧例储物空间容量更大、使用更便捷外，中控台不错无线充电的手机扬弃区、中控台下方的镂空储物空间，更显东谈主性化。

动态体验方面，微小的转向、充沛的能源、富饶弹性的悬架让其在城市驾驶中笔底生花。记者试驾的揽巡380TSI车型，搭载的是EA888 2.0T高功率发动机，最大输出功率162kW开yun体育网，最大输出扭矩350N·m。车辆还提供多种驾驶时势可切换，在闲居谈路上，经济、陶然、畅通、个性化是最常用的时势，陶然时势下，车辆油门、能源的匹配最为顺滑、舒心，而畅通时势则更符合车少、路况邃密的高速路段。此外，揽巡还搭载了4 Motion智能四驱系统，若想偶尔“撒泼”，切换至越野时势，亦然不详清闲应酬。(图/文/视频 中国经济网记者 郭跃)