前几天，好意思国通知向中国加征关税！最离谱的是，关于新动力车这一类目，径直把税率从25%普及到了100%，这就是一下子就增多了4倍，可念念而知中国电动汽车的强盛让老拜衰庄重何种地步？

然而加收关税只会伤害到好意思国的企业和破钞者，难挡中国新动力汽车大众化，况兼面临这一骚操作，比亚迪高管示意很无辜：咱们从未盘算推算插足好意思国商场！

相比刚巧的是，比亚迪刚在墨西哥推出首款皮卡车型“SHARK”，并霸术在南好意思和东南亚等地扩大销售，老好意思就迫不足待的就来了这样一出，锋芒明显指向比亚迪，东谈主家还说了，就算是在墨西哥分娩的亦然100%关税，莫得往日的零关税待遇了。

既然这样玩，中国电动车当然不会再有计划插足好意思国商场了，毕竟寰球那么大，缺你一个会咋滴？独一国产新动力汽车居品力够强，不论在那边，齐会获取海外破钞者的认同和心爱。如今，四肢中国新动力汽车的领头羊，比亚迪凭借中枢三电技艺，加上竣工的供应链和本钱已毕，在大众好多地区齐占据了十分的份额，况兼将来仍然会有愈加弘大的商场空间和发展后劲，

就拿比亚迪海鸥来说，诚然比起特斯拉低廉了三倍，但制造工艺和性能少量齐不输。也难怪马斯克曾说过一句真话：“淌若莫得生意壁垒，中国电动车很有可能会谮媚寰球上大大量其他汽车公司。”

总之，老好意思这一次大幅度加征关税，不但配置了中国电动车的“高档认证”体育游戏app平台，况兼透顶关上了好意思国车企跟上期间的大门，将大大减缓电动车在好意思国商场的普及速率。仔细一念念，前有华为，Tik Tok和大疆，后有比亚迪，归正依然腐臭路，关于漂亮国一直标榜的解放商场和刚正竞争，是不是有点讪笑呢？